Casos concretos de planificación de infraestructura conjunta: cómo se prepara el territorio antes de que llegue la carga.
Operadores de zonas francas y desarrolladores industriales en Uruguay evalúan la calidad de nuestros estudios de redes de transporte y urbanismo industrial.
El estudio de conectividad pesada permitió reordenar los accesos al predio y reducir los tiempos de espera de los camiones en la entrada principal. La propuesta de trazado se integró al plan de expansión del parque sin modificar la operación existente.
Gerente de Infraestructura, Zona Franca RiveraEl análisis de capacidad vial identificó dos tramos críticos que limitaban el flujo de carga hacia el puerto. Con los ajustes de geometría y la señalización propuesta, el corredor absorbió el incremento de tránsito sin colapsar en hora pico.
Director de Operaciones, Corredor Industrial Ruta 5La zonificación propuesta separó las áreas de almacenamiento de las de transferencia modal, lo que simplificó los controles aduaneros y liberó superficie útil para futuras naves. El plano de usos quedó alineado con la normativa de la DGI.
Responsable de Desarrollo, Parque Logístico PaysandúEl estudio de demanda proyectó el crecimiento de movimiento de contenedores a diez años y ajustó las dimensiones de las dársenas de maniobra. La terminal opera con mayor margen de seguridad y los operadores reportan menos conflictos entre vehículos.
Jefe de Terminal, Terminal de Cargas SaltoDefinimos el trazado de accesos, la ubicación de muelles y la red de circulación interna de tu parque logístico. Con esa base, tu equipo puede avanzar con la ingeniería de detalle y las gestiones ante las autoridades competentes.
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