Equipos técnicos que participan en la definición de infraestructura conjunta para parques logísticos y zonas francas en Uruguay.
Operadores de zonas francas y desarrolladores de parques logísticos en Uruguay confían en nuestros estudios de red y trazados de transporte pesado. Estas son algunas de sus valoraciones.
El estudio de zonificación que realizaron para nuestro parque en Rivera permitió anticipar los puntos de fricción con el tejido urbano antes de presentar el proyecto a la intendencia. Eso acortó los plazos de aprobación.
Gerente de operaciones, zona franca en RiveraEl trazado de accesos para camiones de carga que propusieron evitó que el tránsito pesado atravesara el casco urbano. La solución se integró con la red departamental sin generar reclamos vecinales.
Director de infraestructura, corredor industrial norteSupieron articular las mesas de trabajo con el Ministerio de Transporte y la dirección de tránsito local. El resultado fue un plan de red que todos los actores entendieron y pudieron ejecutar.
Responsable de proyectos, operador logístico en MontevideoEl informe sobre la capacidad de las rutas de acceso a nuestro predio fue determinante para dimensionar las obras complementarias. No sobró ni faltó mejora en infraestructura.
Jefe de ingeniería, parque logístico en CanelonesLa propuesta de redes de transporte para nuestra ampliación se basó en datos de tránsito reales y escenarios de crecimiento. Eso nos dio certeza para comprometer el cronograma.
Coordinador de expansión, zona franca en ColoniaPara los operadores que integran un parque logístico, la conectividad con los corredores de carga define los tiempos de entrada y salida de cada turno. Trabajamos con su equipo para ajustar los accesos, las bahías de maniobra y los nodos de transferencia al flujo real de vehículos pesados.
Solicitar una revisión de accesosUsamos cookies para mantener el sitio estable, recordar opciones basicas y entender que paginas resultan utiles. Puedes aceptar, rechazar o revisar la configuracion antes de continuar.